Воскресный автотроллинг.

Воскресный автотроллинг. Китайский автопром сейчас развивается так быстро, что ты ещё не успел выучить название модели, а она уже снята с производства и вышла новая: Dragon Pro Max Ultra Limited Plus. В салоне всё красиво: экран как телевизор, подсветка как в кальянной, сиденья массажируют так, будто тебе простату проверяют бесплатно при покупке. И человек счастлив. Первые месяцы. А потом начинается взрослая часть: где купить фару, кто это ремонтирует, что будет с батареей, почему дилер сам не знает сроки, почему машина за пару лет потеряла в цене как крипта после обвала. Я не говорю, что весь китайский автопром плохой. Но иногда ощущение, что часть машин делали по принципу: “Главное продать. Дальше как-нибудь”. А машина это не только вау-эффект в салоне. Это ещё жизнь после покупки.